鸿岳配资 2025浙商低空经济合作周暨建德低空生态展成功举办

低空经济作为新质生产力的典型代表，正由“示范验证期”迈入“成体系运营”的加速阶段，已成为推动区域经济转型升级、塑造未来竞争优势的关键引擎。9月18-19日，2025浙商低空经济合作周暨建德低空生态展在杭州建德盛大召开。

本次合作周以“智汇低空浙里领航”为主题，中国工程院院士、航空动力学家刘大响，浙江省人民政府参事胡坚，浙江日报报业集团党委委员、专职副书记金炳雄，浙江省机场集团党委委员、副总经理冯剑寒，中国交通运输协会低空交通与经济专委会副秘书长酒海燕，中共建德市委副书记、市长王新锋等学界、政界嘉宾及企业家代表齐聚，汇聚政、产、学、研、金、媒多方智慧共探发展路径。

当前，浙江低空经济发展正处关键期。今年4月，浙江公布11个低空经济“先飞区”试点县域，将低空经济列为战略性新兴产业，全力推进“民航强省”与“低空经济发展高地”建设，预计2035年基本完成相关建设及制度体系完善。

建德市委副书记、市长王新锋在主报告会致辞中抛出“建德邀约”。他介绍，建德2006年获省内首张A类民用机场许可证，拥有5700平方公里华东最大单块低空空域，建成全省低空服务系统指挥中心及华东智能无人系统试验测试认证基地；航空小镇具备工业级无人机制造基础，培育出华奕等优秀企业，其拿下国内首张无人直升机特殊适航证，中标全国11个省市应急救援平台。现场，王新锋公布市级2亿元低空经济综合基金，并提及建德参与杭实集团30亿元规模低空经济母基金的情况，诚邀嘉宾为建德低空经济顶层设计建言，推动合作与场景落地。

浙江日报报业集团党委委员、专职副书记金炳雄表示，低空经济为建德及浙江带来新机遇，浙江日报报业集团和《浙商》杂志将以全媒体矩阵讲好产业发展故事，搭建合作平台，呼吁浙商把握机遇，让建德成为全国低空经济示范窗口。

浙江省机场集团党委委员、副总经理冯剑寒指出，本次合作周对共建低空产业链、构建产业生态意义重大。省机场集团推进“331+N”核心产业布局，已实现从“参与者”到“领导者”的转变；与建德携手落地省级通航发展平台，推进通航“三张网络”建设，实现全省900米以上低空飞行可视化，将建德机场低空空域扩展至5700平方公里，开辟39条低空航线及6条短途运输航班。今年，集团与中信海直合资组建省内首个通航运营“省级队”，并将主运行基地设于建德。

主报告会上，多位嘉宾分享低空经济发展见解。刘大响院士围绕“低空经济和应急救援发展”主题指出，通用航空是国民经济“双循环”高质量发展新引擎，低空经济产业链长、涵盖广。数据显示，我国现有通航企业689家、在册通用航空器3173架、通用机场451个，2023年作业飞行135.7万小时，近三年年均增速超12%；无人机相关企业约22000家，注册无人机超300万架，飞行2311万小时。深圳相关企业达1500余家，空中交通运输飞行量居首。我国低空经济规模2023年超5000亿元，2030年预计达2-3万亿元。同时，他指出低空经济存在顶层设计待完善、体制机制需创新、技术支撑有短板、安全监管存挑战等问题，提出“政产学研用金”六位一体发展路径等建议。

浙江省发展规划研究院吴骏毅阐述浙江低空经济发展路径，提出从“城市场景、消费场景、企业场景”发力，建议政策上发展耐心资本、加大支持、放宽空域管制，体制上推动国企民企联动，场景上聚焦盈利及降本增效领域，技术上促进科技创新与产业创新融合。

宁波立新科技吴昌永以自身企业转型为例，分享传统企业转型低空经济的“四步走”战略：盘点资源明确优劣势、细分场景聚焦高需求领域、筛选适配场景、以MVP产品快速迭代降本。丰翼科技玄福伦介绍企业无人机物流实践，其正建设以深圳为中心的低空物流网络，拓展大湾区航线，探索跨境运输，打造“1-3小时低空物流网络”。